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重大な欠陥抱えたＪＲの「企業風土」 尼崎事故で辞任した幹部が続々と天下り 安田浩一（ジャーナリスト）
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ＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故の遺族らでつくる「４・２５ネットワーク」のメンバー１１人が、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調）を訪れ、今秋に予定されている意見聴取会への参加を申し入れているところ。（筆者撮影） 
「みどりの窓口」の廃止に伴って導入された「もしもし券売機」。こうした合理化が手続きを煩雑化させ、お年寄りや子どもなど弱者の利用を逆に妨げている。（筆者撮影）      |
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